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发表于 2023-11-13 15:41:03
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来自: IANA 保留地址
近日,宁淮铁路安徽段终于正式开工!
11月9日上午,宁淮铁路(安徽段)站前工程开工仪式隆重举行,正式吹响宁淮铁路安徽段全面建设的冲锋号。
据悉,宁淮铁路作为天长历史上首条铁路,项目建成后,必将有力促进天长深度融入长三角一体化发展。
据了解,宁淮铁路(安徽段)站前3标全长33.881公里,主要工程内容包括桥梁两座,其中全长31.576公里的省界—天长双线特大桥,为本标段控制性工程。
本标段车站区间设2站台6线,主线设计时速为350公里/小时,合同工期43个月,计划于2026年年底竣工。
宁淮城际铁路新建线路全长179公里,其中江苏段长134公里、安徽段长45公里,全线共设淮安东、洪泽、金湖、天长、六合西、南京北6座车站。
该铁路的建设对完善区域城际轨道交通网络、提高铁路运输能力和服务质量、促进沿线区域经济协调可持续发展、加快构建江苏现代综合交通运输体系具有重要意义。
历次开工回顾 第一次:2019年9月20日,宁淮铁路开工动员会在淮安举行。
第二次:宁淮城际铁路于2023年1月4日在南京铁路枢纽工程建设指挥部召开站前工程启动会,标志着宁淮城际铁路江苏段开工建设。
第三次:2023年1月15日9时58分,在江苏省淮安市漕运镇南京至淮安城际铁路(以下简称宁淮城际铁路)施工现场,随着一台旋挖钻机启动机械钻头开钻第一桩,标志着宁淮城际铁路淮安段进入实质性施工阶段。
据介绍,开钻的首根桩基是宁淮城际铁路淮安段黄楼至洪泽特大桥295#桥墩1#桩,设计桩长65米、桩径1.5米,采用钻孔灌注工艺反循环钻机进行施工。
第四次:就是今天这次。
宁淮城际铁路是江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角地区城际轨道交通网的重要组成部分,也是我国高速铁路网中的区域铁路连接线;同时也是加快苏北地区融入南京都市圈,进一步提升省会南京城市首位度的重要客运通道。
意义这么重大,当然要多开几次工,对吧?
随着北沿江的持续推进和南京北站的开工在即,宁淮铁路目前也没有什么太大的困难了,就等开通了!
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