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[人文] 莫畏旅途多艰险 砥砺前行318,洪泽铁骑大聪老师拉萨行!

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发表于 2023-10-11 09:46:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 江苏省盐城市 电信
洪泽~拉萨!
作者:洪泽铁骑俱乐部~大聪老师!
        自从爱上摩旅之后,骑行西藏就是最高梦想。幸福就这样来的太突然了,2023年6月28日洪泽铁骑俱乐部张晓明群主在群里说洪泽朱年要去西藏有意者可以与他联系同行,晚上联系了朱年他说准备后天出发(6月30日)仅仅有一天的准备时间,好在骑行西藏早有规划,收拾好行李准备好地图,也来个说走就走的旅行,30日早晨如约而至在城南加油站结合,约七点开始正式踏上征服318天路的行程。
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        第一天,2023年6月30。根据四人临时议定第一天行程从  洪泽~麻城 全程约550公里,在朱年带领下一路高速,有意思的是从天长上高速只有朱年一个人上去了,无奈其他3人只能从下一个道口碰碰运气,在汊涧道口朱年已经下来等我们了,又带着我们接着上,这次天遂人愿从高速一路高歌,下午到达麻城,在麻城刘鑫特地做了一面  洪泽~拉萨  的红旗。
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        晚上在麻城大快朵颐,烤羊腿,烤羊头实惠又美味。
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        第二天,2023年7月1日​。早晨六点不到,从麻城到武汉市东西湖区上G42高速,途经汉川~应城~荆门~当阳~宜昌~恩施大峡谷,全程550公里
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        第三天,2023年7月2日。早晨在湖北利川(和恩施毗邻)上高速,途经华蓉~广安~遂宁~资阳~眉山~洪雅 全程720公里下午五点多到达雅安。雅安是令无数骑行勇士无比兴奋的地方,这里是318川藏线0起点。起点拱门绝对是骑士打卡留影的地方。
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        第四天,2023年7月3日,今天在雅安修整一天,朱年,刘鑫,王国宝三人相约去成都游玩,转了春熙街看了很多 成都美景。其实雅安也有很著名的景点碧峰峡,上里古镇都是流连忘返的地方。晚上在雅安心细的刘鑫上街买了氧气罐,一些防治高反的药品,氧气罐在这里仅仅10元一罐,一路前行价格也攀升到15~25不等。
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        第五天,2023年7月4日.今天的行程是   雅安~康定情歌广场    今天开始才是真正意义上是318之旅。雅安高度只有600米,出了雅安一路高升,景色越来越漂亮,天全大熊猫,二郎山喇叭河是第一道风景。在过二郎山隧道时候特别注意,这个隧道不是高速隧道,里面通风设施简陋由于湿度大,我们早晨进去温差大头盔一下子什么也看不到,尤其戴眼镜的更要注意。
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        翻过二郎山前面就到泸定,泸定海拔1300米,红军长征飞夺泸定桥故事就发生在这里,自然要去看看。
        泸定桥始建于清康熙四十四年(1705年)九月,于清康熙四十五年(1706年)全长103.67米,宽3米,由13根锁链组成。泸定桥因其“飞夺泸定桥”战斗而闻名中外。红四团接到命令要在一天内夺取泸定桥。面对桥上敌人的枪林弹雨和湍急的江水,红四团的勇士们勇敢地向前爬行,最终成功夺取了泸定桥,被传为革命历史佳话。如果时间允许从这里南行约几十公里有海螺沟景区,海拔7200米的贡嘎山就在附近。
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        从泸定沿着318继续前行就是跑马山,《康定情歌》跑马溜溜的山上说的就是这个山,很快就到达康定。康定是川藏咽喉、茶马古道重镇、藏汉交汇中心。自古以来就是康巴藏区政治、经济、文化、商贸、信息中心和交通枢纽。是以藏族为主,汉、回、彝、羌等多民族聚居的城市。
        晚上住宿康定城,康定海拔2560米,基本没有高反,入夜市民载歌载舞,湍急的河水穿街而过,舞曲声和河水喧嚣声交织一起,是浑然天成的古曲《高山流水》
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        第六天,2023年7月5日  今天从康定到雅江,全程约180公里,虽然距离不是很长,但是它让骑行者很是难忘。 出了康定城不到50公里就是318第一个拦路虎折多山,此山海拔4300米,骑行上去出现高反,骑在车上没什么感觉,下车走几步感觉气喘脚飄,慢慢移动脚步反映就轻一点。在折多山附近有众多的著名景点,鱼子西,红海子,塔公草原,贡嘎山垭口都值得一看。本来晚上住宿在雅江海拔2600米,结果我们不知道一念之差住在附近民宿海拔3800米,晚上我出现高反主要是头疼睡不着觉,好在那里旅店家家有治高反药,吃了头不疼了但觉还是睡不着,找刘鑫拿了一罐氧气症状有所好转。
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        第七天,2023年7月6日。雅江~巴塘全程约290公里。雅江~尼玛贡神山~卡子拉山~理塘(天空之城4100米)~毛亞大草原~姊妹湖~巴塘。早晨六点多出了雅江进入康巴天路十八弯,尼玛贡神山,卡子拉山,高处海拔已经超过5200米,翻越后基本没有感觉高反有多厉害,就是人犯困可能是大脑缺氧造成的。理塘被誉为天空之城海拔超过拉萨,也是进入藏区第一站,一路向西阳光灿烂紫外线很强,我带很深的防紫外线墨镜眼睛还是被灼伤,晚上睡觉有点感觉,虽然立即点眼药水,第二天还是怕光,好不容易完成当天行程。
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        第八天,2023年7月7日。今天从巴塘~左贡,全程约280公里,由于眼睛还有点不舒服走的较慢,出了巴塘跨越金沙江大桥这才正式进入西藏,宗巴拉山4120米,乌拉山4400米,觉巴山3900米,东达山垭口5200米。没到西藏不知道路有多险,好在一路谨慎驾驶有惊无险。
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        第九天,2023年7月8日  左贡~波密  途经美玉草原~邦达草原~业拉山口4700米~怒江七十二拐~八宿县~安九拉山口~然乌湖~米堆冰川~波密。
        这段路由于怒江七十二拐实行交通管制上午八点封路直到下午四点左右才能开关。在朱年带领下从夜里三点开始从左贡出发,在天亮时候已经过了关卡,在七十二拐起点处仔细看了这段险路,印证了那句话无限风光在险峰。怒江大桥就在这个段内,那个英雄桥墩依然耸立在那里,过往车辆无不鸣笛致敬。好事多磨我由于一路赏美景速度慢了一点,前后半小时我遇到泥石流好在318路工抢修及时,堵了2个多小时。
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        第十天,2023年7月9日   今天从波密到拉萨还有将近500公里路程,原本今天从波密到江工布达,上午我快到林芝时候朱年打电话说有一条高速公路可以上,于是安照他发的导航顺利上去了,原来这是一条快速路,在快速路上奔跑了三百多公里,下午五点多到达此行的目的地拉萨——这个洗涤灵魂,净化心灵神圣天堂。
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        这次318之旅单程12天。从洪泽拉萨是4142公里,分别经过麻城,恩施,雅安,沪定,康定,雅江,理塘,巴塘,芒康,左贡,八宿,波密,林芝,拉萨。一共翻越11座4000米以上海拔的高山,折多山4298米,高尔寺山4441米,剪子湾(天路十八弯)4659米,卡子拉山4420米,海子山4673米,宗拉山4150米,东达山5130米,业拉山4658米,安久拉山4325米,色季拉山4720米,米拉山5013米,3500米以上的没有确切统计,318川藏线90%是铺装路面,只有觉巴山,怒江七十二拐极少数路段正在修理不好走,其余路段轿车都畅通无阻更何况摩托车呢。在318上轿车佩服摩托车,摩托车佩服自行车,自行车佩服徒步的。。。。。。
        至于带什么衣服,夏天去的话,轻薄羽绒服,高原天气是十里不同天,随时下雪,下雨,下冰雹这是非常正常的,至于高不高反90%的人多少会有点高反,带点葡萄糖,止头痛药,氧气带个两三瓶备用,318川藏线吃住现在不用担心随处可见旅馆饭店。
        护理用品,防晒霜,墨镜,奶粉充好放保温杯需要时随时喝上几口保存体力,有高反立即吸氧,我们在那里待不了几天,不会产生吸氧依赖。
        这次318之旅由于没有经验,加之对高反的恐惧,以致一路像完成任务似的拼命赶路,错过318上很多风景。西藏风景拉萨除布达拉宫和大昭寺其它都在很远的地方,318一路景点最多,下次如果有机会一定细嚼慢咽,西藏不是一次去就满足了的,那是一个神秘的地方需要你慢慢解,我碰到几个骑行者他们都是几次318。
        以上是一路见闻及体会,后续将出一期318摄影图片集,如有不当之处请批评指正。
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能骑摩托闯西藏,不是一般的冲动,现在不去折腾,将来拿什么去回忆,找点空闲、备足能量,来一次场说走就走的旅行

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发表于 2023-10-13 10:37:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省南京市 移动数据上网公共出口
骑士精神,令人神往

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心得很好学习了

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发表于 2023-10-12 06:59:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市 移动
时间太赶,错过了太多的风景,
有机会还要再重走一次

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发表于 2023-10-12 06:46:08 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市 移动
很不简单,对高原的挑战,不是人人都能如愿的,特别是骑行。这也是洪泽纪录!

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太厉害了,佩服,打赏6666金币

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老家伙“性”呢

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厉害,

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谢谢分享,让大家不出门,就能欣赏一生想去的地方。

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