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洪泽论坛»论坛 › 同城生活 › 小城茶馆 › 高速公路上桥梁垮塌！
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高速公路上桥梁垮塌！

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发表于 2021-12-19 18:20:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 江苏省南京市 江苏省广电有线信息网络股份有限公司
4人
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小灰灰

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巡管员

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QQ
发表于 2021-12-19 18:39:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 江苏省淮安市 联通
？？
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白马渔仔

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教授

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发表于 2021-12-19 18:45:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 江苏省南京市 移动数据上网公共出口
无锡发生过，独墩超载
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小龙虾Yp5eff

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大三

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发表于 2021-12-19 18:50:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 江苏省淮安市 电信
198吨，严重超载了
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流浪街头

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教授

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发表于 2021-12-19 19:56:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 上海市 移动GSM/TD-SCDMA/LTE共用出口
小龙虾Yp5eff 发表于 2021-12-19 18:50
198吨，严重超载了

大件运输，变压器合法有证的
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随@缘

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大三

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发表于 2021-12-19 20:37:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 北京市 移动
唉！
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春天在哪里！

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硕士

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发表于 2021-12-19 20:54:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 江苏省南通市 移动
单柱惹的祸，双柱怎么不侧翻的，设计有问题，现在开始加固了，
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洪泽马路天使

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博士

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发表于 2021-12-19 21:00:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 江苏省淮安市 电信
已经几列了
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洪泽跑腿李洪

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初三

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发表于 2021-12-19 21:14:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 江苏省淮安市楚州区 电信
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inncwx

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高三

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发表于 2021-12-19 21:38:40 | 显示全部楼层 来自： 江苏省淮安市 电信
桥的质量是很好的，但是单墩的设计是很脑残的（桥墩的位置在隔离带，完全可以有使用双墩的空间和理由）。连力学与杠杆原理都不懂的设计师应该清理出设计师队伍，要严格追究设计部门与审核部门的法律责任。
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inncwx

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高三

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发表于 2021-12-19 21:43:49 | 显示全部楼层 来自： 江苏省淮安市 电信
小龙虾Yp5eff 发表于 2021-12-19 18:50
198吨，严重超载了

超载不是主要原因，如果是重载（单辆不超载）车队排队通过或者堵车那么重量会远远大于190吨，那么不还是会侧翻？关键是单墩的设计不科学。
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发表于 2021-12-19 23:12:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 江苏省南京市 电信
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inncwx

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发表于 2021-12-19 23:17:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 江苏省淮安市 移动
视窗 发表于 2021-12-19 23:12
不科学为什么这么多年不翻，单单这个198吨的大车来了就翻了？

对于什么都不懂的人我不想回复，因为回复他也不懂。
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发表于 2021-12-19 23:23:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 江苏省南京市 电信
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inncwx

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发表于 2021-12-19 23:30:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 江苏省淮安市 移动
视窗 发表于 2021-12-19 23:12
不科学为什么这么多年不翻，单单这个198吨的大车来了就翻了？

为什么在双墩路面没侧翻单单走到单墩路面时翻了，这种侧翻事故在我国已经发生过多例而且无一例外都是单墩桥梁，这难道仅仅是巧合吗？这还不能说明问题吗？我再问你一个问题：双腿站立稳还是单腿站立稳？
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