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高速公路上桥梁垮塌!

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发表于 2021-12-19 18:08:06 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 安徽省 电信
12月18日下午3时30分左右,在湖北省鄂州市境内高速公路上发生匝道桥梁侧翻,造成3名人员当场死亡。这场事故案例在全国很少发生。

发表于 2021-12-19 18:20:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省南京市 江苏省广电有线信息网络股份有限公司

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巡管员

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发表于 2021-12-19 18:39:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市 联通

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发表于 2021-12-19 18:45:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省南京市 移动数据上网公共出口
无锡发生过,独墩超载

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发表于 2021-12-19 18:50:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市 电信
198吨,严重超载了

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发表于 2021-12-19 19:56:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 上海市 移动GSM/TD-SCDMA/LTE共用出口

大件运输,变压器合法有证的

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发表于 2021-12-19 20:37:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 北京市 移动

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发表于 2021-12-19 20:54:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省南通市 移动
单柱惹的祸,双柱怎么不侧翻的,设计有问题,现在开始加固了,

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发表于 2021-12-19 21:00:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市 电信
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发表于 2021-12-19 21:14:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市楚州区 电信

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发表于 2021-12-19 21:38:40 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市 电信
桥的质量是很好的,但是单墩的设计是很脑残的(桥墩的位置在隔离带,完全可以有使用双墩的空间和理由)。连力学与杠杆原理都不懂的设计师应该清理出设计师队伍,要严格追究设计部门与审核部门的法律责任。

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发表于 2021-12-19 21:43:49 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市 电信

超载不是主要原因,如果是重载(单辆不超载)车队排队通过或者堵车那么重量会远远大于190吨,那么不还是会侧翻?关键是单墩的设计不科学。
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发表于 2021-12-19 23:12:14 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省南京市 电信
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发表于 2021-12-19 23:17:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市 移动
视窗 发表于 2021-12-19 23:12
不科学为什么这么多年不翻,单单这个198吨的大车来了就翻了?

对于什么都不懂的人我不想回复,因为回复他也不懂。
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发表于 2021-12-19 23:23:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省南京市 电信
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