幸福大道南延与348省道交叉口右转车道

经纬仪

右转专用车道路牙坏，道路还没有全面开放，路牙就坏了，总有车子压到路牙，说明设计上有问题，现场上看，右转车道有点窄，圆弧有点小了，长车子速度快时，容易压到路牙。

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fxgy_002

确实没设计好，小车容易通过大车通过有点困难

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毛里求斯.

眼睛闭起来设计的

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家乡情

设计的人没搞好

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笑傲@江湖

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小龙虾kgtBb6

洪泽基本上很多拐弯路口非要设计个花坛，直接地面划线不好吗？

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zca660

当年五丰公馆那个大路口人才设计的中间隔离花池，出了几次事故以后就刨了

务实之人

行家呀！

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乐宸喜铺

缺陷

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万片空白

那个右转道那个一个窄的。

不爱管闲事

让我来回复你一下，首先城市道路机动车道设计最窄宽度为3米，你看现场超过3.5米了吗？其次平交路口你不应该低俗慢行么？怎么就碰到马路牙子了？分明就是有大型车辆在那里非法停车、倒车、转弯！

不爱管闲事

敬请遵守交通规则，减速慢行，文明评语

我是来打酱油的

此处右转车道较窄，但是小心低速开过去问题不大。这条路尚未完全建成，路很宽，不少人开得飞快，到转弯时发现刹不住车了就容易撞上路牙子。解决的办法应该是在绿化带里插个限速牌，提醒司机立刻减速至20km/h过弯。但是如果是从司机角度来考虑，此处路口弯道的宽度最好要增加一点，否则频发交通事故，损害的是人民的利益。绿化带换成护栏就行了，总是搞这种形象工程，说明设计者未能脚踏实地。

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银珠闪烁

出现道路转弯有问题才能会整改。

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经纬仪

城市道路有规定不让长车通行吗？关键现状右转弯时车辆必须要走右转专用车道，长机动车转弯时如弯道半径小，宽度窄，后轮就容易压到路牙上。如果不调整，后期路牙定会重复维修。

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