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发表于 2020-7-20 14:59:20
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来自: 江苏省 电信无线宽带(苏南地区)
连淮扬镇高铁淮镇段 7月15日开始 进入静态验收阶段 计划 8月15日开始联调联试 11月28日铁路开通运营 目前其关键性控制工程 五峰山长江大桥 成为焦点 小编最近进行了实地探访 (崔永兴 摄) 五峰山长江大桥,是连镇高铁跨越长江的关键工程,全长6.409km,桥北位于镇江市丹徒区高桥镇,桥南位于镇江市新区五峰山脚下,五峰山长江大桥为4线铁路(2线连镇高铁、2线预留)+双向8车道高速公路的公铁两用大桥,为世界上荷载和设计速度均为第一的公铁两用悬索桥。
五峰山长江大桥 主体工程已完工 正在进行 桥面铺装和附属设施安装 (殷超 制图)
连镇高铁于2015年9月全线开工建设,北起江苏东北部连云港市,经淮安、扬州市,跨长江后终至江苏南部镇江市,线路全长约304.5公里,设计标准为客运专线,设计时速为250公里,其中连云港至淮安段已于2019年12月16日开通运营。淮镇段起自淮安市,途经宝应县、高邮市、扬州市,终至镇江市,正线全长约200公里,全线新设宝应、界首镇、高邮、扬州南、大港、丹徒等6座车站。
来源:淮海晚报
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