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楼主: 佳锐

[话题] 三轮车四轮车何去何从?

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大四

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发表于 2019-3-14 17:08:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 上海市长宁区 电信
159523hzhw 发表于 2019-03-11 18:20
不让骑也是好事、每年因为这些车子发生太多的交通事故

高速上每到节佳日,交通事故也不少呀?这怎么说呢?

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大三

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发表于 2019-3-14 23:57:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市 电信
生产销售的时候让你可劲的卖!等百姓花大价钱买的差不多时候,拉高了经济以后。突然给你下个文件!这车不让骑了!百姓的钱让生产,销售赚了!税都入国库了!为什么开始的时候不明确告知百姓这车不让骑呢!就像养猪一样!养肥了该杀了!心里话,我也支持禁!但不是这样的禁法!可以像机动车一样!办理牌照!办理驾驶证!比如多少岁以后不能驾驶了!违章了该怎么处罚!不能让百姓的血汗钱无辜的打水漂。

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大三

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发表于 2019-3-15 00:23:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市 联通
我心漂泊 发表于 2019-03-12 14:21
企业有合法生产许可证,商家有合法经营许可证,到老百姓手里却成了非法使用,政府部门不进行交通法规的普及,一味采取扣车销毁,用损坏老百姓的利益的方式,维护政府部门的法规的尊严,而宪法的尊严又在哪里,老百姓的利益和尊严正如草芥吗?真心希望政府部门把交通法规对民众进行普及,对车辆实用进行实名制,在使用过程中对违规者进行有效处罚,保障老百姓出行的权益,切不可借上牌及办驾照的名义为某些部门敛财,不要因为你们的懒政,而置民生而不顾,为人民服务不仅仅政府部门的宗旨,而是要切切实实要做到,以后不希望某些人或部门再出台伤民害民的法规了

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大三

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发表于 2019-3-15 00:26:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市 联通
老百姓就是韭菜,长了割一点,然后长了再割…刀没架在脖子上还会继续忍着~

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硕士

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发表于 2019-3-15 16:54:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省徐州市 移动
国家的监管不力,现在让百姓背锅,不给上路为什么有人生产有人销售?

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大三

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发表于 2019-3-15 16:58:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 上海市宝山区 上海驰联网络科技有限公司
一刀切的确有点不科学,但那些反对新规的网友,是否应该换位思考一下。国家为什么要出台严厉的新规?

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高一

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发表于 2019-3-15 17:47:16 | 显示全部楼层 来自: 山东省淄博市 联通
干脆国家出钱把这些车都回收回去,企业也别再生产这类车了,永绝后患

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大二

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发表于 2019-3-15 23:25:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市 电信

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大二

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发表于 2019-3-16 07:42:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省苏州市 电信
任性小白 发表于 2019-03-15 17:47
干脆国家出钱把这些车都回收回去,企业也别再生产这类车了,永绝后患

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发表于 2019-3-16 08:32:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省南京市 联通
这些小三轮四轮给社会发展也带来了不少方便啊,假如谁要买个新床,2轮肯定不管,大车也不划算,只有用三轮车,象过去淮海战役用了多少独轮车送物资,能说独轮车不好吗?所以车不该取缔,而是该规范管理,大家都方便

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研究生

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发表于 2019-3-16 13:08:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市 移动
又将回归人力车时代

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研究生

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发表于 2019-3-16 15:25:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市楚州区 电信
心情很好 发表于 2019-03-11 18:40
轿车发生事故比例也不少,关键是管理问题,象机动车发牌照,处罚参照机动车。禁止骑行一刀切就是懒政行为!

就是,有事故,大气车也不给上路呀,让交保险,上牌逗可以嘛,加强管理,没见国外禁上路

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高三

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发表于 2019-3-17 07:28:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省淮安市 电信
这些三轮四轮是老百姓自己造的?不是买的吗?

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发表于 2019-3-17 09:00:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省常州市 电信
佳锐 发表于 2019-03-11 18:23
我们送奶和快递一样,也需要三轮车送货,不知道在哪办理审批手续

快递协会

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高二

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发表于 2019-3-17 12:40:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 江苏省南京市 电信
按道理应该是从源头控制才对,不让卖,那就不存在没收民众三四轮车的情况了
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