菜鸟驿站的成立，究竟是解决了谁的最后1公里?

jshzbjl · 发表于 2019-12-11 22:00:02

前几天听到朋友抱怨说，自己的快递到了，快递员连电话都没有打，直接就放菜鸟驿站了。然后不是看短信还真不知道自己的快递已经到了两三天了。平时工作忙，其实很少会去翻阅短信这些，要是不去看可能就不知道自己购物的东西已经来了。当然这也就算了，关键是你把地址写得清清楚楚，可是离你1公里的菜鸟驿站就是不把快递给你送过来，非得让你跑1公里去拿。这样的服务体验就非常不好了，还不如去超市直接购物得了，还不用等那么久。
当初菜鸟成立的时候，服务的宗旨写得清清楚楚明明白白的是:致力于解决用户的最后1公里。现在真正解决的怕是快递员的1公里，而增加了用户的2公里。一来一回也麻烦，就拿那么点东西。当然，快递员也是很辛苦的，平时要派送很多的快递，但是这不是不去解决用户问题的行为。如果菜鸟忘了当初成立的初心，那么最终也只能够被后来者取代.
既然发现用户的问题而不去解决，不去很好的执行，它成立的目的跟意义在哪里？有时候去投诉，菜鸟驿站让送货过来，人家还说你怎么这么作，人家都能过来拿，你怎么不能过来拿一下。听到这样的话，感觉还是你错了一样，你说你心里有什么感受。
其实，现在用户去提出问题，也是希望它能够变得更好。如果有一天连抱怨投诉都不想了，那么菜鸟驿站的成立就是错误的。它没有真正解决用户的最后1公里，反正让用户离开它越来越远。
所以很多人希望京东物流能够挺住，能够给大家带来好的服务体验。与此同时，也是希望菜鸟不要一家独大。如果它霸占了将近80%的物流市场，那么用户必然得不到更好的服务体验。
只有通过良性的竞争，才能够促进它的改变，这样用户的最后1公里，才能够真正的得到解决。那么，你们对此有什么看法呢？

云水禅心， · 发表于 2019-12-11 22:02:17

走菜鸟的都慢一天

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萝卜布丁 · 发表于 2019-12-11 22:06:56

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大街的车夫 · 发表于 2019-12-11 22:07:26

现在怏递员都鸟的很小店一放算完事

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乐观的丫头 · 发表于 2019-12-11 23:00:36

这个怎么说呢

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猪腰子脸 · 发表于 2019-12-11 23:14:26

苏北人发表于 2019-12-11 23:01
慢慢都还将回规实体店，可以看到，可以试，不好就不买，看得到摸得着的存在。

不要乱说

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猪腰子脸 · 发表于 2019-12-11 23:18:21

楼主可能生活在城市没理解1公里的含义对于很多乡村用户来说以前拿快递要去县城后来慢慢发展到乡村现在则是到居委会就可以

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值得 · 发表于 2019-12-11 23:26:18

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jshzbjl · 发表于 2019-12-11 23:38:39

猪腰子脸发表于 2019-12-11 23:18
楼主可能生活在城市没理解1公里的含义对于很多乡村用户来说以前拿快递要去县城后来慢慢发展到乡村现在 ...

你理解的最后一公里就是要送到乡村里？是县城里的快递多还是送到乡村的快递多？你统计过这些数据吗？你去百度一下看看，投诉菜鸟驿站的太多太多。因为开菜鸟驿站的店主就一个人，最多两个人，每天那么多快递根本没法送货上门。你上班一天回来迟了驿站下班了，慢一天送给你已经算是快的了。这种用户体验太差太差。还没地方投诉。你付的运费是要送货上门的，未经允许就送到驿站，快递员已经不是送快递了，是到驿站卸货了。

无力吐槽了