路网规划

我是来打酱油的

今年年初下了几场大雪，雪后道路莫名出现了一些大坑，这些坑会令车辆减速，影响通行效率。大魏村附近的破损路面已经开始维修了，往西过了桥红绿灯处也有几个大坑别忘了补。
黄集街道主街道上也有些坑坑洼洼，不知道能不能尽快补上。黄集羊肉城往西有一条柏油路，可以直通工业园区，避开危险的205国道。但是这条柏油路是断头路，希望在未来完善路网时，能把这片村道水泥路上的大坑，也修缮好，令低速三四轮车从乡村里进城，不要行驶在205国道非机动车道上，这条国道上卡车开得很快，老头乐们没有安全套和气囊，在国道上行驶，超车会很危险。
我国的道路设计存在一个不符合时代发展的缺陷，就是绿化带太宽，非机动车道太窄。非机动车道实在太窄，有不少人骑电动自行车喜欢并排聊天，直接变成移动路障。后方超速电动自行车（实际上是电摩）超车时会占用机动车道。而县城依然有不少人骑电动自行车不戴头盔，电动自行车重量太轻，轮胎质量太差以至于易滑易摔倒。这样一来开汽车的遇到骑电动自行车的心惊胆颤，生怕在隐藏在茂密灌木丛里的路口出现“鬼探头”，或者移动路障们突然拐弯过马路。
2024年4月15号后，我省超标电动自行车就不允许上路了。请尽快考虑更换国标电动自行车，或者去洪泽车管所报名考一个d或者f照，驾驶电摩或者油摩上路。125，150小中排量的摩托车，是春秋两季，县乡地区极佳的代步工具。不需要频繁充电，灯光，轮胎，抗衡风，刹车均优于粗制滥造的电动自行车。

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我是来打酱油的

注意，老头乐们没有安全带和气囊，不是安全t。我打错了，不要抠字眼。

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