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发表于 2024-5-16 14:22:14
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来自: IANA 保留地址
5月8日上午,随着最后一方混凝土入模,宁淮城际铁路洪泽至金湖双线特大桥跨三河施工段首个连续梁“0号块”顺利浇筑完成,标志宁淮城际铁路跨三河施工段连续梁上部结构工程正式拉开帷幕。
跨三河连续梁施工是宁淮城际铁路的重难点工程之一,跨越段自三河北大堤至南大堤河槽宽约2.4公里,共布置有8座连续梁。本次浇筑的“0号块”位于跨三河北大堤的(51+88+48)m连续梁730#主墩,该“0号块”长12m,宽12.6m,截面梁高7m,共浇筑混凝土方量329.5m³,具有施工内容复杂、防护要求高等特点。“0号块”浇筑完成后,将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工剩余梁段,预计明年年初完成合龙,为后续全线架梁施工奠定坚实的基础。
为确保此次“0号块”顺利浇筑,宁淮城际铁路站前2标中铁十六局项目部多次召开专题施工部署会,提前组织专家评审施工方案,严格制定关键工序控制性指标,对现场施工人员进行质量、安全、技术交底并开展工艺工序流程标准化培训,在支架搭设、堆载预压、模板拼装、钢筋绑扎及预应力管道定位安装等各关键工序上严格把关。同时,项目部严格落实“三检”制度,确保各道工序符合要求。在浇筑过程中,现场管理人员全程跟踪,确保施工过程操作规范、组织有序,全方位保障施工安全可控,工程质量达标。来源:江苏省交通运输厅
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