到底是经营不善还是国人素质的悲哀——很好的一个产品却做垮掉了（ofo共享单车）

穆恩八零后 · 发表于 2018-12-20 07:56:30

最近ofo共享单车面临退押金风潮，竟然排到了一千万人次，有点恐怖，就像银行挤兑一样。
对于我这种出差的人来说，共享单车确实是个好东西，住酒店想去附近哪里逛逛，扫扫二维码骑上一辆单车就可以出发了。
刚推出那一年，遍地开花，各个角落，还有骑行奖励兑换红包现金等活动。
发展到如今，负面的东西还是很多，人为破坏，无人管理，好多大城市小区谢绝入内等等，有人说国人素质太差，自己的东西不当好的，用完随便扔，不爱惜，导致单车坟场。
ofo迅速发展的时候，支付宝们大力支持融资，大佬们是不是存在圈钱，好多人都办理了押金或者余额充现。
现在网传炒股炒胡了，大佬们又撤资，老百姓又挤兑，要不垮掉，要不被收购，步子迈大确实容易扯蛋的，所以还是踏踏实实做事吧，至于国人素质，等进入小康社会再谈吧。
至于我的余额，就当给戴威投资，东山再起吧，好好想想原因，为啥一副好牌，打成这样。

附全员信全文

各位ofo人：

大家好。相信无论你们是在总部还是在全国各个城市，这几天都经历着巨大的煎熬和压力，我与大家一样，在痛苦和绝望中坚持着。

由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。

近半年来，来自现金流和媒体的压力，让我们力不从心，尤其是公司全力寻找融资而无果后，我无数次想过把运营资金全砍掉，用来退还部分用户押金和供应商欠款，甚至是解散公司、申请破产，这样大家就不用继续承担这么大的压力了。

但每当我产生这样念头的时候，我总能看到路上一个又一个用户，或许是骑着小黄车赶去上班、或许是推着小黄车乘放重物，再想到每天我们还依然为好几百万用户提供着服务，我告诉自己，也告诉每一位ofo人，活着才有希望，再大的压力我们也要扛着，再大的困难我们也要想办法克服。

非常非常感恩仍然坚持在公司的各位兄弟姐妹，我难以想象和体会你们在今年承受了多大的压力、克服了多大的困难。我没有机会和你们一一相识和了解，但我内心充满着感恩和骄傲，是大家用自己生命的热情和敬业在维持着单车的运营，为用户能多骑到一辆车、能多一天骑到车而拼命。

也同样感恩已经离职或是将要离职的各位同学，你们每一位都用自己的感情和力量撑起过ofo年轻却沉重的身躯，我没有机会和你们一一告别，但我内心充满信心，有一天你们定会归来，因为ofo的生命和血液里有大家的参与和存在。

最后，我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念：不逃避，勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责，为每一个支持过我们的用户负责！

让世界没有陌生的角落，ofo人永不放弃。

戴威

2018年12月19日

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