关门、查店、扣车，上百辆电动车被扣，上千家门店关门停业，大量从业者面临淘汰危机！

中年80s · 发表于 2019-4-16 17:03:19

关门、查店、扣车，上百辆电动车被扣，上千家门店关门停业，大量从业者面临淘汰危机！！

8小时前

全球电动车网

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有人开门做生意，有人关门无踪影

有人骑车上下班，有人半路被扣车

东边日出西边雨，有人笑来有人哭

2019年4月15日，电动车新国标正式执行的第一天，各地电动车市场出现了下面的一幕幕场景。

昆明：交警上路查扣了大量行驶的无牌电动车。

无锡：锡沪路电动一条街或关门停业，或店内空空如也。

连云港：电动车一条街集体关门停业。

温州：相关部门进入各大电动车门店检查

南宁：大量门店停业，相关人员进店检查。

2019年4月15日，不允许生产，不允许销售。占据电动车市场20年主导地位的超标车退出历史的舞台。

2019年4月15日，3C认证正式执行，电摩列入机动车管理，多地政策仅允许销售新国标电动车。

2019年4月15日，新国标执行的第一天，电动车市场、道路上迎来大规模检查。经销商面临检查、无产品可买、害怕罚款等状况，关门情非得已。

近3亿保有量的电动车市场，超标车占据了80%以上的市场存量，过渡期内没有上牌的消费者依然大量存在。

在大量还没来得及上牌的电动车被扣下时，才体现了许多省市对超标车延期上牌的决策有多人性化。

电动车，一个再典型不过的民生产业，关系着千千万万老百姓的日常出行。

在新国标的积极落实下，电动车从业人员与消费者所渴望的就是理性、人性化的过渡时间，真心盼望相关政府与领导体察民情，合理过渡！

电动车仍然是老百姓出行的刚需，数以亿计的超标车未来市场的换购潮依然让人充满了希望。

加油，全国的电动车人！

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