新闻哥 发表于 2020-7-21 15:12:43

【决胜小康 奋斗有我】淮安交通,飞跃发展!





7月15日
连淮扬镇铁路淮安至镇江段 开始静态验收 消息一出便牵动着淮安人民的心弦这意味着
苏北地区离真正实现“互联互通”又进了一步
该线路整体建成后
将实现苏北、苏中地区与上海、南京、苏锡常等核心城市的快速衔接对带动沿线地区产业经济发展
具有重要意义有助于推动长三角一体化更高质量发展

殷超/制图(来源:长三角铁路)
意义如此重要连淮扬镇铁路仍然只是对淮安交通大规划、大建设大发展、大提升的一瞥


近年来淮安交通建设投入力度之大、发展速度之快发展质量之优、面貌变化之大百姓得实惠之多前所未有

高铁梦圆宁淮高铁开工市区内环高架通车全货机航线开通淮安运河大桥通车……事实表明淮安交通运输事业发展已进入飞跃阶段

●高铁建设迈入新的纪元●

2019年9月20日
  淮安百姓翘首以盼的宁淮城际高铁开工,建成后将实现3个小时到北京,2个小时到上海,1个小时到南京的“321”目标。


2019年12月16日
  D5618次列车驶入淮安东站,这一里程碑式的事件标志着徐宿淮盐铁路、连淮铁路建成通车,淮安人念兹在兹的高铁梦终于圆梦。


2020年
  宁淮城际铁路已完成先开段施工用地交付,桩基施工全面铺开,淮安段全线初步设计已获得行业审查意见,征地拆迁调查摸底已完成;连淮扬镇铁路Ⅰ类变更工程快速推进,桩基完成超过70%。




  广袤的淮安大地上,纵横交错的铁路网正在不断延展,淮安人一步跨入高铁时代。无论是“常回家看看”,亦或是“多出去走走”,纵横交错的高铁网络,都将让淮安人的出行更加便捷。

●航空事业加速展翅腾飞●

  一个城市要腾飞,不仅需要公路、铁路,还需要机场。

2010年9月26日淮安机场正式通航此后始终保持快速发展良好态势
从2011年
  旅客吞吐量23万人次、通航城市9个。
到2018年
  旅客吞吐量151.6万人次、通航城市30个、货邮吞吐量6286吨。


淮安机场创造了跨越发展的奇迹被誉为“全国支线机场的样板”
2019年
  淮安机场发展更是有如插上腾飞的翅膀,通航41个境内外城市,旅客吞吐量呈现爆发式增长,淮安机场完成旅客吞吐量234.8万人次、货邮吞吐量1.03万吨,同比分别增长55%和63%,增幅在华东地区乃至全国位居前列。


  随着二期扩建工程正式投入使用,如虎添翼的淮安机场,正向着打造淮河生态经济带航空货运枢纽的目标加速迈进,进一步架起淮安对外交流的空中桥梁,成为城市形象的“靓丽名片”,地方经济发展的强劲新引擎。


●黄金水道再续水运辉煌●


  作为一座“漂浮在水上的城市”,淮安港航资源得天独厚,有“九省通衢”的美誉。为大兴航运之利,再现“运河之都”辉煌,我市加快建设步伐,着力推进水运航道整治工程、港埠站场配套工程,使内河航运不断提档升级。


近几年全市港口吞吐能力不断提升运营网络拓展至五湖四海
2017年
  淮安港货物吞吐量标志性地突破1亿吨。


我市在苏北运河率先开通了集装箱运输
2019年
  完成内河港口集装箱吞吐量24.4万标箱,同比增长20.7%,继续保持全省内河第一。完成港口货物吞吐量7810万吨,同口径增长37.9%。
淮安内河航运中心地位、特征逐步显现



  一条条纵横交错、通江达海的内河航道,在为企业释放物流红利之余,也串起了物流、信息流、资金流,促进内河水运服务经济发展的能力全面提升。

●民生交通书写新的篇章●


2019年淮安迎来了立体城市交通时代
2019年12月15日
  市区内环高架(快速路一期)工程通车。从延安路高架一路向东,可以直达新投运的高铁淮安东站,这一联运接驳方案的“秒推”,最直接地彰显了淮安交通运输事业发展的民生维度。从内环高架淮海南路匝道驶出,转弯向南,映入眼帘的是便是淮安运河大桥。


2019年6月28日
  淮安运河大桥建成通车,标志着淮海路上四座重要城市桥梁完美收官。在去年央视秋晚上,运河大桥成为最夺目的“淮安元素”之一。


2019这一年
  我市实施公交1小时内免费换乘,市区新辟优化公交线路20条,超额完成年度任务;



  有轨电车年载客量超1000万人次,总客流已突破3000万人次;


  5个县区创成省级“四好农村路”示范县,实施农村公路安全生命防护工程1042公里,全市实现行政村双车道四级公路全覆盖……


  民生交通建设写下精彩的一页又一页,九九归一,托举起的是人畅其行、货畅其流的目标追求。

  岁月不居,时节如流。回顾淮安交通运输事业近些年的发展,一个个精彩瞬间令人难忘。2020年,征程仍在继续,高质量跨越发展征途中的淮安交通,一定能够创造更多的精彩、更大的辉煌。


春雨江南 发表于 2020-7-22 09:40:40

淮安腾飞指日可待
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