戴头盔
今早在一路口看到一骑电动自行车的妇女被一白色汽车撞倒在地，开白色汽车是一对年轻男女，倒地的中年妇女能玩手机，看起来问题不大。老年人不经碰，碰到了会很麻烦。汽车有盲区，不容易看到左右侧非机动车。汽车司机其实可以学驾校的车，淘宝上买一对大圆镜，加装大圆镜辅助拐弯时观察后方情况，装大圆镜虽然不好看，但是可以极大的提升安全性。或者买个外置摄像头贴在后视镜上，拐弯时查看显示屏，雨雪天玻璃起雾时通过摄像头来观察外面有无行人。拐弯时速度一定要慢，很多人在拐弯时出事故。
清明小长假要到了，返乡时用皮尺给家人量一下头围，在网上买个合适的，带内侧墨镜片的摩托车头盔送给他们。头盔最好选择显眼的亮色头盔，再买一卷反光贴纸，贴一些在头盔上，方便夜间出行时，被汽车司机发现。爸妈的身体健康，需要子女上点心。交警查头盔，真的是在为你好。如果嫌戴头盔压发型，随身带一瓶喷雾和一把梳子，到了目的地打理一下发型就行了。人是可以给自己理发的，自己买一套理发工具，经常理发，发型不容易乱。
今天在路上看到不少交警辅警在路口站桩，不知道领导们视察结束后，还能否继续下去。4月15日后，该查老头乐们了，禁止比汽车还大的超宽老头乐上路，引导小三轮小四轮在非机动车道上行驶。否则随着汽车与老头乐产业的发展，县城的交通情况会越来越混乱，大家还是早点考证，在春秋骑电摩或者油摩，最方便。1/3人骑电动自行车，1/3人骑摩托车，1/3人坐汽车，还有少数人步行，开电动轮椅，这样搭配起来道路才能畅通。私家车越来越多，反而越要重视公共交通。
城市绿化带是否可以考虑开一些口子，既可以让二轮车过马路，也可以作为排水渠，让积水流到草地或者河流里？绿化带既宽又长，缺少路口排水口，雨季到了就内涝，城建部门就没发现这绿化带可以用来围塘养鱼吗？绿化带本意上可能是为了保护行人，但是最守规矩的反而是汽车司机，很多人骑二轮车为了抄近路，直接在机动车道上走，看到对面的路口就直接拐弯了。二轮电动自行车速度慢，在路上晃晃悠悠过马路，时间长，就容易被汽车碰到。过马路一定要遵循两点之间直线最短这个规律，直直的骑到对面，再掉头继续前行。
我国有约3.5亿辆电动自行车上路，至少有3亿人在无证驾驶。路口被绿化带里的灌木挡住了，汽车司机看不到路口外侧，突然窜出个无证驾驶的电摩或者三轮，很容易发生鬼探头。是不是因为我国人太多了，所以有些部门在想一些鬼主意促进买不起汽车的群体去见马克思呢？
县医院门口铺路的石板被汽车轧坏了，和工业园区的柏油路一样，再怎么补，也经不住轧的。评价一个地区的发展，不能仅看GDP泡沫数值。华而不实的石板地坪，能否换成水泥沥青路面，再在停车场增加个室外公共厕所？
洪泽不少农村的单行道勉强可以够一辆汽车行驶，前面要是有个无证无牌的三四轮车，他不知道让行，你就得慢慢跟在后面。会车难导致通行效率低下，农村地区的工业化如何推进？大笔的财政资金，不能浪费在反复修城市道路上，农村地区的道路基建也要权衡考虑。
统筹城乡发展，建设令人民满意的城市，让农村地区的老年人们，也能骑着二轮车，小三轮，前往乡镇县城赶集，购物，看病，短途旅游。很多留守老人一生都局限在农村地区，趁着社会的发展，在暮年能开着老头乐，带着留守儿童出门看看白马湖洪泽湖的风景，已经是一大幸事了。
forgetfkV 发表于 2024-03-27 12:04
能不能简略一点说
1.骑二轮车，开老头乐，最好戴头盔，头盔上还要自己贴上反光条。
2.汽车司机可以自己加装大圆镜或者车外摄像头来辅助行车安全，拐弯时一定要慢行。
3.城管部门要定期修剪路口绿化带内的灌木，防止太高了阻挡司机视线。路口最好不要种绿植，留出充分的视野空间。
4.道路两边的绿化带要留出只够多的缺口来排水，缺口处增加护栏防止行人二轮车乱穿马路。
5.农村地区的主要路段水泥路要加宽至双车道，方便会车超车。乡镇农村不应该成为弃土。 除了北京路，别的路能怨电瓶车吗？？路那么窄，还停满了小轿车。从边上出来的不鬼探头？还能从车顶上飞出来 重视固然重要，前提条件是城区路太窄，等红灯就能看出来，拐弯被电动车堵的死死的，根本没办法走 你说这么多有什么用？ 整治老头乐刻不容缓 想的太多了，一事无成 楼主费了不少心思https://app.hongze.net/public/emotion/face_068.pnghttps://app.hongze.net/public/emotion/face_068.png 前几天下班，骑车遇到三轮车老奶，我就在她左边，拐弯瞄都不瞄，然后就蹭着我胳膊拐半天，还亏年轻反映快，不然被她拖倒了 能不能简略一点说 出门记得安全第一 https://app.hongze.net/public/emotion/face_084.png
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